錢龍表示,海湖、濱海里位於蘆竹區偏遠處,地方建設不彰,甚至有治安疑慮,南崁溪自行車步道的遊憩民眾行至此處,形成斷點而中止,因此建議市府積極推動「濱海觀光遊憩廊道」。首先是將現行的濱海地景公園和海湖運動森林公園整合改造,利用其鄰近機場的地理優勢,形塑出「航空意象特色公園」;再來是活化台61橋下空間,在此打造一條海底隧道感的休憩空間,吸引原本竹圍漁港的觀光人流到此佇留拍照;而討論已久的彩虹廣場,則可以規劃運動類設施,結合周邊已有的棒壘球場、槌球場和籃球場,營造成類體育園區概念,讓喜好運動的民眾能在這裡有更多元的體驗。期望透過全面性、跨局處的整體規劃,有效推廣濱海觀光,同時縮短蘆竹的城鄉差距。
錢龍也提到,即將動工的營盤溪畔綠廊串接計畫,原本範圍從榮安路到長興路一段,經他多次爭取,目前已規劃延伸打通至營盤綠九帶狀公園,未來可預見將帶來更多遊憩民眾,因此「營盤綠九帶狀公園」的改造和原本都市計畫內「兒一公園」的開闢需要儘速推動,打造一個完整的「營盤河岸休憩空間」。而在綠廊的另一端,錢龍要求延伸跨越南崁溪,建置橋面構造物以順接南崁溪左岸自行車道,讓整個自行車路網更加完善。
錢龍指出,蘆竹區的休憩空間,除了公園、自行車道,埤塘也是一個重點。長興2-2-5埤塘,因台31線南青路開通以致埤塘一分為二,但市府僅就一邊的埤塘進行步道修整,卻任由另外一邊雜草叢生,環境髒亂嚴重影響民眾的生活環境,甚至淪為治安死角。期待市府能將此處環境進行修整,先解決髒亂問題和治安隱憂,後續,再修建環埤步道,還給2-2-5埤塘原來的生態樣貌。另一處則是蘆興1-17埤塘,過去在地方上多次討論,希望能加以整治規劃,結合鄰近的「1-16蘆興景觀埤塘生態公園」,打造蘆興雙埤塘景觀。
本篇文章轉載自《桃園電子報》。