繼去年九月推出新一代Audi RS 5 Coupé,Audi 原廠再次於2018 紐約國際車展發表另一最新力作,全新Audi RS 5 Sportback 性能轎跑流露Audi Sport純正賽道基因,展露卓越的性能操控駕馭,五人座的乘坐空間結合最新一代Audi Virtual Cockpit車艙設計,讓熱血駕馭與實用機能無需再妥協,全新Audi RS 5 Sportback同時也為A5 車系陣容再添性能味,將率先導入北美市場。台灣奧迪也於去年5月至年底台北車展期間引進A5 、S5 車系以及雙門性能旗艦Audi RS 5 Coupé,等多元車款,深獲國內車迷喜愛,其中RS 5 Coupé第一波銷售配額更火速銷售完畢,未來也將與原廠密切溝通,引進更多元化車款至台灣市場!
首度推出Sportback 車型
一流的性能駕控 融合五人座寬敞空間
開創性能轎跑新格局
Audi RS 5 車系首度推出Sportback 車型 ,Audi RS 5 Sportback承襲Audi prologue概念車絕美流暢的設計語彙,更融合Audi Sport 家族的性能美學,寬幅蜂巢式水箱護罩融入俐落的肌肉車身線條,讓外型更顯傾略性,車艙設計以光澤黑色為主軸並配置RS design專屬12.3 吋Audi 全數位虛擬駕駛座艙、鑲有RS 徽飾點綴的跑車化座椅,打造賽車般熱血氛圍,同時車艙除提供5名乘坐空間,行李廂容積更可一舉擴充至1,300公升,其實用機能特性打破性能與空間需兩者之間做取捨的規則。而Audi RS 5 Sportback 搭載新世代2.9升V6 twin turbo雙渦輪增壓引擎,可爆發超過440hp最大馬力,及高達600Nm最大扭力,搭配綿密線性的8速tiptronic手自排變速箱與Audi quattro智慧型四輪傳動科技,並融入賽道競技DNA作為底盤調校的基礎,在一般的行駛狀況下提供前軸40%:後軸60%的非對稱動力分配比例,並且能夠根據不同的路況變化可在最短時間內自動將動力分配至前/後軸,其前/後軸最高可調整分配比例至85%及70%,並透過機械結構設計的後輪差速器,更可有效改善行進間的牽引力和動態操控表現,針對前後輪扭力輸出迅速進行調整,讓車輛得以在極限操駕的狀態下,依舊保有絕佳的循跡穩定性。
全新一代Audi RS 5 Sportback五門的車格設計為性能轎跑開創全新格局,未來將率先導入北美市場,同時為滿足車主追求更高極限的操駕需求,Audi 原廠也針對底盤操控與煞車系統,提供包括動態轉向齒比、跑車式限滑差速器、陶瓷煞車碟盤等進階版升級套件供車主選擇,讓駕駛者能透過依照個人駕駛習慣進行設定,進而主動控制後驅動輪間的動力分配,從此刻開始,喜歡熱血操駕的消費者,可在滿足家庭空間使用需求同時,體驗純粹的競速駕馭快感!
台灣奧迪2017導入Audi A5 │S5 與
RS 5 Coupé 完整全車系陣容
RS 5 Coupé 第一波銷售配額更提前完售
未來將密切與原廠溝通 計畫引進更多元化的車款
去年5月台灣奧迪發表了最新一代Audi A5 │S5 全車系,優美流線的外型加上最新一代Virtual Cockpit 數位虛擬座艙,其直覺化操作介面結合敏捷聲控功能,給予消費者便捷的智慧行車體驗,同時全新Audi A5 車系提供多款動力規格,其中頂規車型更搭載quattro智慧型恆時四輪傳動系統,讓駕駛者於各式路況皆能輕鬆暢行,同時也有Audi S5 結合更運動化車格與強勁輸出動力可供選擇,消費者可根據自身喜好挑選最適車款!而台灣奧迪為了滿足性能買家的購車需求,更於去年年底台北車展火速引進Audi RS 5 Coupé 雙門旗艦轎跑 ,剽悍的動力與操控樂趣獻給熱愛競速快感的車迷朋友們,而Audi RS 5 Coupé也深得消費者喜愛,第一波到港配額更於預售期間提早全數銷售完畢,台灣奧迪目前也積極與Audi 原廠爭取更多配額,以滿足更多層峰買家的需求!隨著Audi RS 5 Sportback 首度於紐約車展亮相,未來台灣奧迪也將持續與Audi原廠密切溝通評估,計畫將更多搭載全新研發科技、多元化的車款引進台灣市場,並透過最新原廠5年保固方案,結合產品陣容與售後服務提升,給予台灣消費者更優質的品牌體驗!