（觀傳媒彰化新聞）【記者陳雅芳／彰化報導】都會區交通因行人空間不足，導致人車爭道，行人交通意外死亡事故頻傳，這一交通亂象被外國媒體冠上「行人地獄」。彰化縣長王惠美要求各局處通盤檢視，透過法規或獎勵等手段，退縮建築、擴大行人空間，王惠美要求通盤檢視縣內行人空間，並提出改善方案，進一步提升生活品質，吸引更多觀光客到訪。
▲現今市區內的道路與人行道交疊，常常人車爭道，降低了生活品質，也升高的事故的發生率，彰化縣長王惠美要求通盤檢視縣內行人空間，並提出改善方案。
（彰化縣政府提供）
臺灣的交通亂象被外國媒體冠上「行人地獄」之汙名，近期各大社群媒體輿論也放大檢視全國各地行人空間，王惠美特別責成縣府交通處、工務處、建設處、教育處等相關局處，再次檢視彰化縣，一起通盤檢視縣內行人空間，且提出改善方案，可以全面改善市容。
▲現今市區內的道路與人行道交疊，常常人車爭道，降低了生活品質，也升高的事故的發生率，彰化縣長王惠美要求通盤檢視縣內行人空間，並提出改善方案。
（彰化縣政府提供）
王惠美表示，以建設處來說，將針對都市計劃區域內，新建案建築線退縮的部分，透過法規或獎勵等手段，建築基地應自建築線或基地內通路邊退縮設置人行步道，只要有退縮建築，未來行人空間就會更大，且未來面臨道路拓寬用地徵收時，也得以減少道路徵收之紛爭。
▲現今市區內的道路與人行道交疊，常常人車爭道，降低了生活品質，也升高的事故的發生率，彰化縣長王惠美要求通盤檢視縣內行人空間，並提出改善方案。
（彰化縣政府提供）
王惠美指出，現今市區內的道路與人行道交疊，常常人車爭道，降低了生活品質，也升高的事故的發生率，如何透過行政手段，地方自治修法，都市更新無法一步登天短時間內可看到成果，但是經過4年、8年、12年未來絕對會很有感，整體都市的空間感會不一樣。
▲現今市區內的道路與人行道交疊，常常人車爭道，降低了生活品質，也升高的事故的發生率，彰化縣長王惠美要求通盤檢視縣內行人空間，並提出改善方案。
（彰化縣政府提供）
為建構友善行人城市，王惠美呼籲由我做起，駕駛人騎車或開車行經行人穿越道時，請減速慢行，停讓行人優先通行。切勿搶越、逼讓，以免不慎造成行人傷亡，或違規受罰，以共同營造友善的交通環境。
